VVN Afdeling Eindhoven

vvn vvn

1.  Bromfietsers.

                                                                                      

                                                                                         

VVN afd. Eindhoven gebruikt ´Internet Explorer´ om alles correct te laten functioneren.

VVN eindhoven

  

                             

 De toekomstige bromfietsers

 

 

Op 1 maart 2010 veranderen de eisen voor het
bromfietsrijbewijs.

Een bestuurder van een bromfiets,
snorfiets of brommobiel, die op deze datum nog niet in
het bezit is van een (ander) rijbewijs, moet zowel een
theorie- als praktijkexamen doen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Met deze invoering van het  CBR examen wil de overheid de veiligheid van bromfietsers, snorfietsers en brommobielers vergroten. Bestuurders van deze voertuigen behoren tot demeest kwetsbare weggebruikers. In 2008 kwamen 75 brom- en snorfietsers om het leven en raakten er ruim 3000 ernstig gewond. Bijna de helft van de slachtoffers zijn jongeren.Die beseffen vaak onvoldoende de gevaren en overschatten hun eigen rijcapaciteiten. Maar ook oudere bestuurders lopen veel risico. Regelmatig veroorzaken brom- en snorfietsers zelf ongelukken. Vooral fietsers en voetgangers zijn daarvan de dupe. Verkeerservaring; De combinatie van theorie- en praktijkexamen zorgt ervoor dat beginnende bromfietsers, snorfietsers en brommobielers beter voorbereid aan het verkeer kunnen deelnemen.

(foto CBR)  

Het voortgezet onderwijs........... 

Uit onderzoek blijkt dat jongeren van 12 - 16 jaar tot de kwetsbare verkeersdeelnemers behoren.  Jaarlijks vallen in deze categorie gemiddeld 31 doden. Dat is bijna 3 procent van het totale aantal jaarlijkse dodelijke ongevallen. Deze personen groeien toe naar de groep 18 - 24 jaar, waarin bijna het hoogste percentage verkeersdoden valt. 

  

Bromfiets educatie PRAKTIJKLESSEN,  

Doelgroep: alle scholen voor het voortgezet onderwijs. (15

en 16 jarigen) Vanaf 2010 dient iedere bromfietser in het

bezit te zijn van een bromfiets rijbewijs. Nu wordt dat

bewijs uitgebreid met een praktijktoets.  De praktijk wordt afgenomen door het CBR.  Leerdoelen: omgaan met voorrangsregels, gedrag in het verkeer, en aanleren voetuigbeheersing.

Bromfiets educatie THEORIELESSEN, 

Doelgroep: alle scholen voor het voortgezet onderwijs. (15 en 16 jarigen) Vanaf 2010 dient iedere bromfietser in het bezit te zijn van een bromfiets rijbewijs. Op de middelbare scholen  kan VVN-Eindhoven een theorie- cursus geven met als doel het behalen van het bromfiets theorie rijbewijs. De cursus wordt afgesloten met de CBR examens. (theorie en praktijk)

VVN afd. Eindhoven kan u ook ondersteunen bij het vinden van de juiste opleiding (zie contact formulier)

Beginnersrijbewijs.
Geslaagde kandidaten kunnen het bromfietsrijbewijs aanvragen. Zij vallen gedurende zeven jaar (16- en 17-jarigen) of vijf jaar (personen vanaf 18 jaar) onder het ''beginnersrijbewijs''.
Voor hen gelden in die periode strengere regels, bijvoorbeeld een alcohollimiet van 0,2 promille. Een bekeuring voor een ernstige overtreding betekent een strafpunt. Bij drie
strafpunten raken ze het rijbewijs voorlopig kwijt. Om het terug te krijgen, moet opnieuw theorie- en praktijkexamen worden gedaan.


 

Per brief d.d. 27 november 2006 heeft het VVN-afdelingsbestuur Eindhoven  het actieplan 2007 aangeboden aan het college van B & W.

In dit actieplan is een 11-tal projecten opgenomen. Deze projecten zijn afgestemd op mensgerichte activiteiten. In de brief is onder meer het volgende vermeld:

  • Voor activiteiten/ projecten in het kader van het Brabants Verkeersveiligheids Label (BVL) zal contact worden opgenomen met het lokale BVL-projectteam inzake de financiering volgens de subsidieverordening van de gemeente nummer 3.4.6. Brabants Verkeersveiligheidslabel. Tevens zal het bestuur contact opnemen met de scholen voor primair en voortgezet onderwijs inzake co-financiering van de aan hen gerelateerde projecten.

 

Per brief d.d. 25 januari 2007 heeft de gemeente aangegeven ons bestuur direct te willen subsidiëren via een voorschot van euro 3000 voor uitvoering van het BROEM-project (bestemd voor automobilisten ouder dan 50 jaar)  en voor de uitvoering van het project “De dode hoek in het vrachtverkeer” voor een maximum van euro 100 per school voor zoveel mogelijk scholen in Eindhoven.

 

De gemeente Eindhoven subsidieert alleen:

  1. projecten die aansluiten op de mensgerichte verkeersveiligheidsspeerpunten, zoals snelheid, alcohol en gordels in het verkeer, fietsverlichting, dode hoek project, gedrag van jonge mannen op de bromfiets of in de auto, gedrag dat oorzaak is van een eenzijdig dodelijk ongeval (vermoeidheid, snelheid in combinatie met verdelen van aandacht), de statusonderkenning van kwetsbare verkeersdeelnemers zoals kinderen en ouderen en vergevingsgezindheid;
  2. projecten die niet door de gemeente zelf worden gedaan;
  3. projecten die niet redelijkerwijs op de markt te koop zijn.

Dit betekent dat de volgende door ons ingediende projecten niet voor subsidiëring vanwege de gemeente via ons bestuur in aanmerking komen:

    1. het project verkeersouders;
    2. algemeen verkeersonderwijs;
    3. beroepsonderwijs: voorlichting over het rijbewijs en de verantwoordelijkheden daarvan in het verkeer;
    4. bromfietscursus;
    5. scootmobielcursus;
    6. oppoetsen en bijtanken voor rijbewijsbezitters;
    7. ondersteuning BVL voor de scholen PO en VO; verkeerslessen op scholen VO;
    8. spandoeken “De scholen zijn weer begonnen”;
    9. campagneborden.

Uiteraard is en blijft ons bestuur in staat deze niet voor gemeentesubsidie in aanmerking komende projecten uit te (laten) voeren. Het betekent echter wel dat aanvragers hiervoor zelf subsidie moeten aanvragen of zelf voor bekostiging moeten zorgdragen. Scholen voor PO en VO kunnen immers jaarlijks subsidie aanvragen volgens de in deze brief eerder genoemde gemeentelijke subsidieverordening: Brabants Verkeersveiligheids Label.

Scholen voor het primaire onderwijs komen volgens deze verordening in aanmerking voor:

  • A;  subsidiëring van lesmateriaal (maximaal euro 20 per leerling);
  • B;  subsidiëring van aanvullende c.q. ondersteunende activiteiten (maximaal euro 5 per leerling).

Scholen voor voortgezet onderwijs krijgen per kalenderjaar maximaal euro 1.600 ter bestrijding van organisatorische kosten.

 

Wanneer uw school belangstelling heeft voor een of meerdere van bovengenoemde door ons uit te (laten) voeren projecten kunt u hierover contact opnemen met ons bestuur via de website www.vvn-eindhoven.nl. Ten aanzien van de verkeersexamens PO (theorie/ praktijk) wordt door ons bestuur contact opgenomen met de huidige coördinatie van deze activiteit. Ook kunt u zich in verbinding stellen met het secretariaat van ons bestuur.

Graag wilen wij u tenslotte wellicht ten overvloede wijzen op enkele interessante websites in het kader van bevordering verkeersveiligheid / BVL:

Site Map | Contact | ©2006 VVN Afdeling Eindhoven |Platier ICT